サンバー なんちゃって仕切りカーテン

１００均の　突っ張り棒とテーブルクロス（計200円）で作成。
これでエアコンの効きと荷台の　釣り道具のニオイをシャットアウト！
純正で買うと1.4万。200円なら多少隙間あってもいいでしょ～って感じ。

エアコン
めちゃ効くようになりました！

サンバー 千キロ点検

走行距離1,391kmで実施。
オイル交換＆エレメント(自腹）。

ついでにマルチレールと納車時に欠品となってた
フォグランプをつけてもらいました～

まずまず。
MTオイル＆デフオイルも換えようかと
思ったけど交換せず。
7千キロまでは鉄粉でるんので
今してもあまり効果無いそうです。

マルチレール(1.5万）
これはいぃ～
竿ケースや板のります。
夢が膨らみます。

祝 1000km突破

昨年の12/17納車になったサンバー
今日１０００km突破。
来週1ヶ月点検でオイル交換したら　エンジン　ぶんまわしますｗｗｗ

嫁が乗ってたときに達成。。

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まっ今のところ　燃費は最高で14km/l　最低12km/l
経済的です。
慣らし中ということで4千回転以上まわしてないから
燃費がいいだけかもね～
ミッションの入りもスムーズになったし調子いいです。
買って大満足っす

サンバー納車

ついに納車。
ひさしぶりに新車です。vanですけどｗ

お約束の並んで記念撮影。
北陸スバルにて。

こうたのは
ディアス　スーパーチャージャー
５速マニュアル
パートタイム４ＷＤ
フォグは納車に間に合わず別途装着予定。

ひさしぶりのマニュアル車。
スバルの店長さんをはじめ皆さん見つめる中
”ぶぃ～ん”とあきらかにふかしぎでノロノロ敷地をでる。
ちょっと失笑かったのは言うまでもないｗｗｗ

帰り際ガソリンを補給。
レギュラーガソリン。安くていいね！

自宅に戻ってあっちこっち確認。
エンジンは。。。。リアバンパーあけたら
ありました～　
バッテリとかラジエータ液、ウォッシャ液は助手席の
シート下。　最初どこにあるかわからんかったわ。
EN07
クローバ４　エンジン。
ヲタは環境性能より
こういうエンジンレイアウトを重視しますｗｗｗ

その後、ジェー娘行って
ハンドルカバー
外気温付時計を買ってきて装着
とりあえずこんな感じ。

※キー差し込むと　シュピーンっと針がMAXまで
動く機能あり。ただしガソリン警告ランプはついていない。
この無駄な機能があって普通の機能がないとこが
いいですね。
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（インプレ）・結論からすれば　大満足。
・50km～80kmでの巡航が一番快適。
・ハンドリングもしっかりしてる。
・ギアは3速がしぶい。
・1速はすぐふけあがるので2速からシフト
　アップ3速、4速でひっぱるのがいいかも。
・横風に弱い(箱やしね）
・ファミリーカーにあおられるｗｗｗ
・あおられても　”お先にどうぞ！”
　というおおらかな気持ちになる。

SSDナビ パナのゴリラ

ａｍａｚｏｎで\59,632で購入！

フルセグで7型。。。これだけで満足なスペック。

まっあとはテキトーにナビってくれればいいよ。。。って

感じでの購入です。

エコなのかセコいだけなのか

サンヨーにくらべ超質素な箱ですｗｗｗ

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箱からだしてコンセントに電源をさしスイッチオン。

はい　つきました

3D表示もされます。

TVも室内でフルセグ写ります。

車に載せんでもサブTVとして

これは使えるレベル。

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同じ番組でもレグザと比べちょっと遅く

ズレている。。。同じ地デジでもずれるんだね～

性能の差ですね。

さて、明日は　ためしに車につけてみるか～

サンバー倶楽部 仮入部（笑）

今日仮注文してきました！
フォレスターはドナドナです。

さてサンバーですが　どんな車かと街中を探すより

田舎に行けば3軒に1台は保有している？ってな

感じでよく見かける車ですｗｗｗ

買ったのは　スーチャ　+　５ＭＴ　+セレクティブ４ＷＤ
色は銀色。

この生粋のサンバー１０月で注文完了　今年いっぱいで
生産中止予定。　欲しい人は　今すぐＤラーへgo！

さてどのサンバーでしょうか！？

あっ10/2でモデルによってスマートキー付とかのバリエーション無くなったよ。

できればレガ、フォレ無くなっても　このサンバーだけはスバルオリジナルで

残して欲しかったかも。。。　

2007年の予告どおり次はサンバーでしたｗｗｗ